部署描述
Zelos 与本地伙伴 Eevie 在新加坡樟宜机场自由贸易区部署自动驾驶货运车：以 Z5 自动驾驶货车串联樟宜机场空运货站、货物集拼枢纽与部分货代仓储等多节点物流网络，采用中央调度以减少人工派车。KrASIA 报道称 Zelos 此前已取得新加坡公共道路运营许可，可在受监管的城市环境中运行其自动驾驶物流车。
数据口径：本库为目的性编制的公开案例集，非概率抽样；计数仅描述本库构成，不代表市场份额。金额字段混合投资额/营收/用户数等口径，仅作量级参考，请以原文描述与来源链接为准。
结构化字段
- 东道国
- 新加坡（Singapore）
- 区域
- 东南亚
- AI 赛道
- 自动驾驶与智慧出行
- 进入方式
- 合资 / 战略合作
- 进入年份
- 2024
- 落地状态
- 已落地
- 资本流向
- 中国 → 东道国（对外部署）
- 企业集团
- Zelos Technology
本地伙伴
Eevie
本地私营企业未标注国资背景
规模
来源原文（英文，未经改写）Z5 autonomous cargo vehicle deployment across ground handling, cargo consolidation and freight-forwarding nodes in the Changi Airport Free Trade Zone
口径：未披露
来源与备注
记录备注：仅核对了一个来源页（KrASIA，36氪国际版），故 Medium。来源未披露车队规模与合同金额。Paul Tan（2026-01-21）另有旁证提及 Zelos 在新加坡有运营，但未描述樟宜项目细节。 ｜ 2026-09-13 补正：entry_year 取 2024，依据 FairPrice Group 官方稿点名 Zelos Z10 取得 LTA M1 准证、公开道路试运行自 2024-10-18 起——与已发布 SE-012（文远知行按首获 LTA 许可年记 2023）同法。**不采用 2023**（仅企业官网大事记自述）。reliability **维持 Medium 不升 High**：樟宜三篇报道系同源多家转载，非独立印证，按本轮统一口径「High 需至少一条独立于企业通稿链且提供通稿外一手事实的来源」不满足。partner_primary_name 保持来源写法 Eevie，法人对应关系未确认（ACRA 同名公司仅名称吻合，不足以推定）。
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相关记录
同一东道国或同一 AI 赛道的其他记录（按来源可靠度与年份排序）。
已落地SE-013
自动驾驶与智慧出行合资 / 战略合作2025 年
来源原文（英文，未经改写）
On 31 July 2024, the company signed a memorandum of understanding (MoU) with ComfortDelGro (the content focused primarily on China's first-tier cities, without naming Singapore); on 20 September 2025, it formally announced its entry into Singapore, partnering with ComfortDelGro to deploy on fixed routes in the Punggol area (pending regulatory approval); from 22 June 2026, the Punggol-area service has been open to public bookings via ComfortDelGro's Zig app.
已落地SE-012
自动驾驶与智慧出行产品与服务出口2023 年
来源原文（英文，未经改写）
In December 2023, Robobus obtained Singapore Land Transport Authority (LTA) T1 and M1 autonomous vehicle licences, enabling testing on public roads such as one-north and the National University of Singapore (NUS); in November 2024, the Robosweeper S6/S1 sanitation vehicles were licensed and, within a week, launched Singapore's first commercial autonomous sanitation projects on Marina Coastal Drive and at the Esplanade; it subsequently operated Southeast Asia's first fully driverless Robobus at Resorts World Sentosa, and partnered with Grab to deploy the GXR and Robobus within Grab's Ai.R autonomous driving service; WeRide is an international member — alongside Waymo — of Singapore's Autonomous Vehicle Steering Committee.